Hallo liebes Forum, 

ich würde bei der Wide Glide von meinem Bruder den Anlasser erneuern müssen. Nun meine Frage, muss der Primärdeckel zwingend ab und gibt es sonst weitere Dinge die zu beachten sind? 

Klar ist natürlich, falls der Deckel ab muss, Dichtungen neu aber sonst? 
Habe Videos gesehen, wo der Deckel auch dran bleiben kann.

Hat jemand Erfahrung damit, würde mich über reges Feedback freuen.

Liebe Grüße

Wie soll das bitte ohne Demontage des Deckels funktionieren?

! ! !  F A L S C H  ! ! !

Die TC88 Dynas haben das gleiche "Anlasser-Geraffel" drin, wie es schon bei den EVOs verbaut war. D.h. Primärantrieb
MUSS geöffnet, und das Anlasser-Ritzel von der Anlasserwelle demontiert werden, da es nicht durch die Öffnung des
inneren Primärdeckels passt. Erst ab Mj. 2007 (TC 96) wurden der innere Primärdeckel und der Anlasser so konstruiert,
dass es ohne Öffnen des Primärantriebs geht.

Greetz  Jo

Wenn das Bike MODELLJAHR 2007 ist und einen TC96 Motor verbaut ist, JA. Datum der Erstzulassung ist dabei wenig hilfreich.
Im Zweifelsfall HIER einmal die Fahrgestellnummer eingeben, um ganz sicher zu gehen.

Laut der Seite ist das Moped Modelljahr 2007, ob da jetzt der TC96 Motor drin ist, keine Ahnung.

Ja, stimmt auch wieder….

Der Anlasser dreht fleißig aber beim Einspuren gibt es teilweise böse Geräusche. Scheinbar Je nach dem wie das Ritzel steht ist das Geräusch vorhanden oder nicht. Beim letzten Primärölwechsel hatten wir auch Spähne an der Ablassschraube. Hoffnung ist, dass nicht mehr kaputt gegangen ist. Er hat das Moped halt so gekauft und der Vorbesitzer meinte halt Anlasser. Ne Werkstatt hatte auch die Vermutung. Bevor jetzt der Einwand kommt, klar würde es Sinn machen den Deckel abnimmt und schaut ob bereits weitere Schäden vorhanden sind.

Also so schlimm wie auf dem Bild ist ea tatsächlich nicht aber wenn das Derby Cover abnehmen und reinschauen macht dann auf jeden Fall sind und ist ja kein Aufwand. Danke für die Tipps.